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[Imagem] Nova ponte do Rio Halo é feita com contentor e sem segurança

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Nos últimos dias circulou nas redes sociais e vários grupos do WhatsApp uma imagem de uma estrutura em Caimbambo, Benguela, descrita por activistas como “a primeira ponte do mundo sustentada por um contentor marítimo”, apontando alegado improviso e risco para a população.

A imagem amplamente partilhada mostra um camião basculante a atravessar naquele que a mais recente ponte do Rio Halo, que foi destruida nas últimas enxurradas que se abateu pela província de Benguela. Sobre a referida “ponte”, a mesma é sustentada por um contentor marítimo azul, aberto nas duas extremidades, colocado por baixo da estrutura.

Entre os internautas, a referida imagem chamou atenção pela negativa e falta de segurança numa via muito importante de acesso a província de Benguela.

A equipa do Verifica.ao investigou e a referida imagem é enganosa.

Em comunicado oficial, o Ministério das Obras Públicas, Urbanismo e Habitação esclarece que a estrutura não é uma ponte, mas sim um desvio provisório, onde “foi construída a montante da ponte original, que colapsou devido às chuvas intensas”.

“Utiliza rachão (pedras de grande dimensão) e contentores marítimos adaptados para permitir a passagem da água. O objectivo é garantir a circulação rodoviária e o escoamento de bens essenciais”, pode ler-se no comunicado.

O Governo acrescenta ainda que a travessia está sujeita a limites de carga, velocidade e tipo de viaturas, sendo que a estrutura é monitorada continuamente.

No comunicado, o frisa-se que “trata-se de uma solução temporária, típica de situações de emergência”.

Classificação

Enganosa.

A alegação de que se trata da “primeira ponte do mundo feita com contentor” é incorreta e exagerada. No entanto, as preocupações levantadas pelas imagens não são totalmente infundadas, sobretudo no que diz respeito à segurança e execução da solução provisória.

Conclusão

A estrutura observada em Caimbambo não corresponde a uma ponte convencional, mas sim a uma solução emergencial implementada após o colapso da infra-estrutura original. Embora este tipo de abordagem seja utilizado em contextos de urgência, as imagens evidenciam riscos que justificam preocupação pública, especialmente pela exposição de pessoas a uma zona potencialmente perigosa.

O Governo garante que a situação é temporária e anuncia a instalação de uma ponte metálica nos próximos meses, bem como a construção de uma estrutura definitiva no prazo de até 18 meses.

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